Santiago. El director del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo, Jhael Isa Tavárez informó que el Monorriel de Santiago alcanzó un 95 % de ejecución y entró en su etapa final con la meta de iniciar operaciones en diciembre de este año.
Las principales obras civiles están prácticamente concluidas. Solo permanecen pendientes los trabajos correspondientes al puente sobre el río Nibaje y la colocación de vigas en el tramo próximo a la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM).
El sistema tendrá capacidad para transportar alrededor de 200 mil pasajeros diariamente y movilizar hasta 20 mil usuarios por hora, convirtiéndose en el primer monorriel de Centroamérica y el Caribe.
La línea recorrerá 13 kilómetros desde Cienfuegos hasta Pekín, mediante 14 estaciones estratégicamente ubicadas para conectar sectores residenciales con zonas francas, universidades, centros comerciales y otros puntos de alta actividad económica y social. Abinader.
El proyecto también dispone de un patio-taller con 3.2 kilómetros de vías de servicio, dos puentes sobre la cañada de Gurabo y el río Nibaje, además de un túnel tipo trinchera en la zona monumental. Esta última infraestructura fue construida para preservar el entorno del Monumento a los Héroes de la Restauración.
Durante los cuatro años y 138 días que lleva el proceso de diseño y construcción, han sido colocados 4,252 pilotes, 662 fundaciones, 716 columnas, 658 capiteles y 1,132 vigas.
En los trabajos han participado 2,917 mujeres y hombres, acumulando más de 39,120 horas de labor en la que ha sido definida como la obra de infraestructura de mayor envergadura desarrollada en la historia de Santiago.
Isa Tavárez, explicó que actualmente avanzan las fases electromecánica y ferroviaria.
JOSE ADRIANO RODRIGUEZ
