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El petróleo West Texas (WTI) se cotiza a US$68.63 este viernes

Los precios internacionales del petróleo registran pocos cambios este viernes 3 de julio de 2026, aunque se encaminan a cerrar su cuarta semana consecutiva de pérdidas debido a la reducción de las tensiones geopolíticas en Oriente Medio y a la expectativa de una mayor oferta mundial.

Los principales contratos cotizan en:

-Petróleo Brent (referencia internacional): US$71.87 por barril (+US$0.07).

.Petróleo West Texas Intermediate (WTI): US$68.63 por barril (-US$0.06).

El WTI es de referencia para Estados Unidos y la República Dominicana.

Los analistas atribuyen la estabilidad de los precios al avance de las conversaciones entre Estados Unidos e Irán, la normalización gradual del tránsito de buques por el estrecho de Ormuz y el incremento de la producción por parte de algunos países del Golfo Pérsico, factores que han reducido el temor a interrupciones en el suministro mundial.

REACCION POSITIVA

Los mercados reaccionaron positivamente a los avances en las conversaciones diplomáticas entre Estados Unidos e Irán, así como a la normalización del tránsito de buques por el Estrecho de Ormuz, uno de los principales corredores para el transporte mundial de petróleo. Estos factores han contribuido a reducir la preocupación por posibles interrupciones en el suministro de crudo.

A ello se suma una demanda internacional que continúa mostrando señales de moderación, especialmente en Asia, lo que ha reforzado las expectativas de que los precios permanezcan relativamente estables en el corto plazo.

PRINCIPALES FACTORES

Analistas del sector energético consideran que la evolución del conflicto en Medio Oriente, las decisiones de producción de la OPEP+ y el comportamiento de la economía mundial seguirán siendo los principales factores que determinarán la dirección de los precios en las próximas semanas.

Para economías importadoras de hidrocarburos, como la República Dominicana, la disminución de las cotizaciones representa un escenario favorable, ya que podría reducir la presión sobre los costos de importación de combustibles y facilitar la aplicación de menores subsidios gubernamentales, siempre que la tendencia descendente se mantenga.

OMAR FOURMENT

Redacción

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