Convocan a fabricantes para construir sistema ferroviario

El Ministerio de la Pre­sidencia, a través de la Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana, convocó a todos los fabri­cantes y desarrolladores de sistema de transporte ferroviario para que se in­teresen por las condicio­nes para la construcción de este tipo en Santo Do­mingo y Santiago.

Pidió a los desarrolla­dores a manifestar inte­rés para participar en el proceso de consulta del pliego de condiciones pa­ra la “fabricación, sumi­nistro, instalación, pues­ta en marcha, operación, mantenimiento y finan­ciamiento del compo­nente electromecánico de los sistemas de transporte ferroviario de las ciudades de Santo Domingo y San­tiago”.

Esta convocatoria está di­vidada en dos lotes, siendo el primero el tren metropo­litano de Santo Domingo y el segundo el monorriel de Santiago de los Caballeros.

Estas informaciones fue­ron publicadas en un anun­cio de convocatoria para presentación de manifesta­ción de interés, donde los interesados en participar en el presente proceso de consulta de pliego deberán formalizar su participación de inscripción mediante la presentación de una car­ta, remitida al Ministerio de la Presidencia a través de la Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana o al correo transporteferrovia­riord@minpre.gob.do has­ta el 3 de septiembre de 2021. Señala que todos los interesados inscritos serán invitados al proce­so de “Consulta a pliego”, el cual será realizado el 10 de septiembre de 2021 a las 10:00 de la mañana en el Palacio Nacional.

Vagones para el Metro
Minetras tanto, la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) infor­mó ayer sobre la adquisi­ción de 24 vagones con la que se aumentará la capa­cidad del servicio del Siste­ma de Transporte Integrado Metro de Santo Domingo. Se trata de un proceso de compra en el que se adqui­rieron unas ocho unidades de trenes, de tres vagones cada una, que pueden ser acoplados entre sí, con el fin de duplicar la capacidad de transporte de pasajeros en la Línea 1 del Metro. La institución indicó que es­ta adquisición se hizo a tra­vés de la Licitación Pública Internacional OPRET-CCC-LPI-2020-0001 que con­templa la fabricación, sumi­nistros y puesta en marcha de material móvil de las unidades de trenes de tres coches Mc-R-Mc acoplables para la Línea 1 del Metro de Santo Domingo.

TRANSPORTE
Modernidad.
La historia del Metro Santo Domingo comien­za con OPRET (Oficina para el Reordenamiento del Transporte), su com­pañía matriz.

Funciones.
OPRET fue fundada por decreto gubernamen­tal en 2005. Su manda­to era planificar, diseñar, construir, implementar, operar y mantener las lí­neas del futuro Sistema de Tránsito Rápido Ma­sivo (SITRAM) en con­junto con los medios de transporte existentes en el área de Santo Do­mingo.

Recorrido.
El primer recorrido ofi­cial se realizó el 27 de febrero de 2008 estan­do el entonces presi­dente Leonel Fernán­dez al frente de los con­troles.